Im neuen Euro NCAP-Programm zur Bewertung der Sicherheit von Lkw („Safer Trucks“) ist „Truck Turning“ ein Teil der Crash-Avoidance-/Assistenztests, bei denen untersucht wird, wie gut ein Lkw Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern beim Abbiegen vermeidet.

VEHICO hat auf die neuen EuroNCAP-Anforderungen reagiert und die Templates erweitert: die Vorgaben sind in einem Template umgesetzt, bei dem die EuroNCAP Trajektorie vorkonfiguriert ist. Der Fahrversuch kann in kürzester Zeit durchgeführt werden, da das langwierige Parametereinstellen entfällt.

Darüber hinaus können kundenspezifische Trajektorien konfiguriert oder Geschwindigkeiten nach Kundenanforderung angepasst werden.

Die einfache Bedingung spart Zeit und führt zu schnelleren Ergebnissen.