Misuse Versuche

Unter dem Begriff Misuse Test werden die Tests zusammengefasst, die Fahrzeughersteller in umfangreichen Testdurchläufen direkt am betreffenden Fahrzeug durchführen, um die fahrzeugeigenen Sensoren genau einstellen zu können.

Die bekanntesten sind folgende:

• halbseitiges Überfahren einer Rampe mit nur einer Fahrzeugspur oder mit voller Überdeckung
• Durchfahren eines Kiesbetts mit 80 km/h
• Simulation eines Wildunfalls durch Frontalaufprall auf einen 50kg schweren Sandsack mit 85 km/h
• Auffahren des Versuchsfahrzeugs in einen Kieshaufen

Versuchsbeschreibung

Bei allen Misuse Tests müssen die fahrzeugeigenen Sensoren wie z.B. die Sensoren des Airbags detektieren, dass es sich um keine lebensgefährliche Fahrsituation handelt und eine Airbagauslösung nicht stattfinden darf.

Vorgehen

Das Versuchsfahrzeug wird in kurzer Zeit mit einem Lenkroboter und Pedalroboter ausgestattet. Eine spezielle Funkkommunikation erlaubt die Ansteuerung des Fahrroboters mit Hilfe einer Funkfernbedienung. Der Nutzer hat die Wahl zwischen einer klassischen Hebel-Fernsteuerung, einer Pistolen-Fernsteuerung oder einem Lenkrad- und Pedalsystem. Zusätzlich kann der Bediener auch Informationen aus dem Versuchsfahrzeug übermittelt bekommen, wie zum Beispiel die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit oder eine Videoübertragung aus der Fahrerperspektive. Das Fahren des Versuchsfahrzeugs kann so problemlos entweder von einem stationären Punkt an der Versuchstrecke oder aus einem mitfahrenden Begleitfahrzeug geschehen.